BYD quer 50% de conteúdo local em Camaçari até janeiro de 2027
Montadora já homologou mais de 400 fornecedores e prevê exportar ao Mercosul no primeiro trimestre de 2027.
A BYD quer atingir 50% de conteúdo local na fábrica de Camaçari (BA) até janeiro de 2027, segundo Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da montadora, em reportagem da AutoData publicada em 30 de outubro de 2026. A empresa já homologou mais de 400 fornecedores, e 250 estão em negociação.
O plano prevê 17 unidades industriais parceiras dentro do próprio complexo. Baldy disse que a BYD quer atrair também sistemistas, com apoio do Sindipeças, e fornecedores da Bahia e de outros estados. A fábrica já produz o pack de baterias e motores elétricos, mas a produção das células de lítio segue 85% concentrada na China.
Com 35% de conteúdo local, a montadora já pode exportar para o Mercosul. A prioridade é abastecer o mercado brasileiro, e as exportações devem começar no primeiro trimestre de 2027. Segundo Baldy, estão pendentes entregas de 50 mil carros para a Argentina e 50 mil para o México, que serão feitos em Camaçari.
O investimento de R$ 11,3 bilhões não inclui a compra do porto atrás da fábrica, usado antes pela Ford para exportar veículos. Baldy disse que a BYD tem total interesse no porto, mas não falou de valores nem de negociações.
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